(1) கார்புரைஸ் செய்யப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு பல் மேற்பரப்பில் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு தேவைப்படுகிறது. "கார்புரைஸ்-வார்ம் எக்ஸ்ட்ரூஷன்" செயல்முறை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் விநியோகம் கியர் உருவாக்கும் சிதைவு முறையுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. தொடுநிலை பிளவு வெளியேற்ற செயல்முறைக்கு, கியர் பற்களில் உள்ள கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு உருளை வெற்று மேற்பரப்பில் உள்ள கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கிலிருந்து மறுபகிர்வு செய்யப்படுகிறது. கியர்களின் "கார்பரைசிங்-சூடான வெளியேற்றம்" செயல்பாட்டில், சிதைவு நேரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் பரவல் புறக்கணிக்கப்படலாம். வெளிப்படையாக, சிலிண்டர் ஒரு கியராக மாறிய பிறகு, மேற்பரப்பின் பரப்பளவு பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, மேலும் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் பெரிதும் மாறுகிறது. உருவாகும் செயல்பாட்டின் போது கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு தொடுநிலையில் சுருக்கப்பட்டால், கார்புரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் அதிகரிக்கிறது, இல்லையெனில், தடிமன் குறைகிறது; மற்றும் கார்புரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு தடிமன் மாற்றம் தொடுநிலை சிதைவின் அளவைப் பொறுத்தது. எனவே, கியரின் சூடான வெளியேற்றத்தின் போது கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தொடுநிலை சிதைவைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் விநியோகத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
(2) மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களை உருவாக்கும் செயல்முறையைப் புரிந்துகொள்வதன் அடிப்படையில், கியர் பகுதியை உருவாக்கும் போது சிலிண்டரின் கார்பரைஸ்டு லேயரில் இருந்து கியரின் கார்பரைஸ்டு லேயருக்கு மாற்றுவது பற்றிய கூடுதல் விவாதம்: பெண் பற்களால் அழுத்தப்பட்ட சிலிண்டர் மேற்பரப்பு கார்பரைஸ்டு லேயர் கியர் ரூட் பகுதியின் கார்பரைஸ்டு லேயராக மாறுகிறது. மாற்றம் சிலிண்டர் மேற்பரப்பில் இருந்து பல் வேர் மேற்பரப்பில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் முந்தைய அது சிதைப்பது பங்கேற்கிறது, அதிக நீட்டிப்பு விகிதம், மெல்லிய carburized அடுக்கு; மாறாக, இறக்கம் வெளியேற்றம் காரணமாக அழுத்தம் அழுத்த பகுதியின் குழிவான பகுதியை பல்லின் வேராக மாற்றும் போது, ​​உலோகத்திற்கும் உலோகத்தின் ரேடியல் பகுதிக்கும் இடையே உள்ள டையின் அழுத்தப் பகுதியின் உலோகம் பல் முகடு ஆகிறது. ஒரு பகுதி, உலோகத்தின் இந்த பகுதி மேலே உள்ள இரண்டு அடுத்தடுத்த இறக்கும் பிளவு பற்களால் சுருக்கப்படுகிறது, பின்னர் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் அதிகரிக்கிறது; சிதைவு அதிகரிக்கும் போது, ​​பெண் அச்சுடன் தொடர்பு இருந்தால், பெண் அச்சு போதுமான உராய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டால், நீட்சி ஏற்படும் போது கார்போரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் குறைக்கப்படலாம்.